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焦裕禄精神发源地通高铁

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小飞淘

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发表于 2017-9-17 23:08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

  近日,由中国铁路新闻工作者协会编发的《中国铁路优秀新闻作品选编》下发,其中收入了专题报道我站兰考南站的消息《焦裕禄精神发源地通高铁》,作者陈留顺、寇超俭。本期将这篇作品予以展示,并将作品评价、采编过程一并推送,希望广大通讯员能通过欣赏优秀作品,增加对新闻创作的感悟。
  作品
  焦裕禄精神发源地通高铁


  9月10日清晨的兰考,天蓝云白,金风送爽。一大早,兰考县义封乡的李改娟大妈在女儿的陪同下,早早来到兰考南高铁站,准备乘G1892次列车前往杭州市看望儿孙。
  9月10日是郑徐高铁正式开通运营第一天,李大妈的儿子专门为母亲网购了当天从兰考开往杭州的第一趟高铁车票。李大妈高兴地说:“不到5个小时就见到孙子啦。”与李大妈一样,乘坐这趟列车的20多名旅客也满怀欣喜,早早来到车站候车。

  兰考是焦裕禄精神的发祥地。1962年焦裕禄书记来到兰考的第一天,在火车站看到外出逃荒的群众直流泪。兰考人,从火车站出发,从过去的逃难,到上世纪90年代外出打工,再到现在坐上高铁探亲访友、商务旅行,铁路见证了兰考县的变迁。


  兰考南站是郑徐高铁上的重要节点车站,又是兰(兰考)商(商丘)、兰(兰考)菏(菏泽)城际铁路的交会处。站房建筑面积约3500平方米,能同时容纳1000人候车。面积10万平方米的站前广场气势恢宏,是兰考县建设规模最大的广场。目前,兰考南站全天停靠高铁动车组32列,上下行各16列。在这里坐高铁,可以直达郑州、徐州、福州、杭州、西安、上海、济南、青岛、宁波、太原、贵阳等地。至郑州东站,列车运营最短时间为31分钟,至上海虹桥站的时间仅为3小时57分钟,至武汉3小时零5分,至贵阳8小时36分……高铁的开通,极大地增强了兰考作为河南省直管县的辐射能力。


  “今天,如果焦裕禄书记看到兰考南高铁站开通运营准会高兴,他做梦都想看到群众幸福灿烂的笑容。”当天带队采访的兰考县电视台副台长宋耀林,遥指着焦裕禄干部学院的方向对本报记者说。他告诉记者,兰考县今非昔比,目前是省直管县体制改革试点县、国家普惠金融试点县、改革开放和加强党的建设综合试验示范县、全国农业生态示范县。“郑徐高铁的开通,必将为兰考经济的腾飞插上有力的翅膀。可以想见,这里很快会成为招商的高地、诚信的宝地、投资的热地。”宋耀林说道。


  兰考南站顺利开通运营也见证了铁路基层干部职工的付出和奉献。据了解,兰考南站28名干部职工于7月份培训上岗以来,积极投入开荒保洁、站场设备交接、座椅安装摆放以及行车与客运配合、站台与候车区配合演练等项工作。他们还主动与地方部门对接,做好广场引导标识规划、环境亮化美化等工作。郑州铁路公安处兰考南站派出所14名干警从3月份就到岗工作,配合郑徐高铁联调联试,做好高铁沿线和重要设施的安全防护和安全保卫工作。
  作品评介
  这篇消息稿写于郑徐高铁正式开通运营之际。作品突出郑徐高铁开通首日和焦裕禄精神发源地两个元素,结合郑州局大发展和对地方经济大促进的实际,撰写出独特的新闻作品。同时,这篇作品写作手法新颖,文字精练,既内容厚重又有强烈的新闻冲击力,读来引人入胜、赏心悦目,又引人深思、感慨万千。
  采编过程
  9月10日,郑徐高铁开通。郑徐高铁开通当日,作者深入兰考高铁中,实地参观了站舍站貌和周边环境,采访了该站干部职工及当地普通旅客、商户、政府工作人员等,掌握大量第一手素材,去粗取精、精练加工后采写出《焦裕禄精神发源地通高铁》这件作品。

  :陈留顺 寇超俭2016年9月13日《中原铁道报》刊登
  :兰考南站 张牧青 拍摄



泡桐二叔

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